Gecsotor System: прорыв, воплощенный в жизнь европейской командой инженеров

BUSINESS

Сегодня найти человека, который совершенно не связан с современным миром, непросто. Информация неизбежно так или иначе достигает нас, будь то телевидение, газеты, радио, Интернет или из уст в уста. Помимо всего прочего, почти невозможно избежать новостей о недавних техногенных катастрофах.

Несмотря на развитие современных технологий, систем сигнализации и безопасности, суда продолжают сталкиваться друг с другом, подводные лодки тонут, самолеты терпят крушение, поезда сходят с рельсов, автомобили выходят из-под контроля и переворачиваются. Это суровая правда, от которой нельзя отрицать.

Очевидно, что большинство этих бедствий происходят из-за человеческой ошибки или так называемого «человеческого фактора». Однако факт заключается в том, что эксплуатация любого транспортного средства неизбежно связана с двумя препятствующими факторами: инерцией и массой. Некоторых бедствий можно было бы полностью избежать, если бы у пилота или водителя был подходящий инструмент для быстрой остановки транспортного средства или изменения траектории его движения, чтобы избежать столкновения.

Только представьте, что вместо того, чтобы врезаться в мост, пляж или другое судно, можно было бы утроить скорость поворота корабля и избежать катастрофы, или, по крайней мере, минимизировать полученный ущерб. Это особенно важно для огромных океанских лайнеров. В конце концов, эти небольшие плавучие города несут самый дорогой груз в мире, а именно человеческие жизни.

Рады сообщить вам, что теперь есть такой инструмент!

Совместными усилиями российских и немецких инженеров мы разработали уникальную систему управления поворотом, фиксацией и ориентацией, которая теперь называется Gecsotor. Система направлена ​​на повышение устойчивости тяжелых объектов с большой инерционной массой. Система уже произвела волну в мировом научно-техническом сообществе.

Каковы преимущества системы «Gecsotor»?

Инновационная система управления;

Совместимость как с крупными объектами и механизмами, так и с более мелкими транспортными средствами, такими как мотоциклы;

Возможность легко обновлять старые автопарки, такие как парки самолетов, чтобы обеспечить более безопасную эксплуатацию таких транспортных средств.

Для автомобильного транспорта:

Улучшение способности удерживать дорогу для грузовых автомобилей и легких транспортных средств;

Лучшая управляемость автомобиля на поворотах;

Нет оборотов или заноса на обледенелых дорогах.

Для водного и подводного транспорта:

Наклон и турбулентность уменьшаются во время штормов;

Исключение возможности оборота;

Повышенная маневренность при аварии;

Возможность навигации в портах без помощи вышек.

Для самолета:

Высокая безопасность полетов в суровых климатических условиях;

Повышена устойчивость при взлете и посадке, снижена турбулентность;

Требования к длине взлетно-посадочной полосы

Исключение возможности разворота при любых погодных условиях;

Повышенная стабильность и компенсация крутящего момента во время срыва самолета, наклона и других аварийных ситуаций.

Кроме того, система «Gecsotor» позволяет изменять траекторию движения без использования рулевого колеса, элеронов, двигателей с регулируемым вектором тяги и является идеальным выбором для гиперзвукового полета.

Система резко повышает надежность самолетов с вертикальным взлетом и посадкой: конвертипланы, вертолеты, беспилотники;

Добавление системы «Gecsotor» к беспилотным летательным аппаратам предоставит средства для разработки совершенно новых устройств, способных выдерживать, казалось бы, невозможную нагрузку и ускорение, а также мгновенно изменять траекторию движения.

Система имеет широкий спектр применения в космической отрасли:

Оптимизация орбитальных позиций спутника;

Повышенная маневренность спутниковых станций;

Лучшее управление ракетой-носителем при проникновении в плотные слои атмосферы;

Возможность блокировки положения объекта во время сцепления;

Предоставление космическому мусору нужного направления движения для его сжигания в атмосфере;

Управление и стабилизация использованных ступеней ракет-носителей или ракет-носителей многоразового использования без использования ракетного топлива.

Изобретение основано на взаимодействии силовых систем и кузова транспортного средства посредством хранения, сохранения и последующего использования кинетической энергии связанных маховиков в сочетании с гироскопическим действием. Сама система действует как рычаг, который позволяет пилоту выполнять необходимые действия: вращение, положение блокировки и компенсация крутящего момента независимо от условий окружающей среды и используемой системы координат.

Система «Gecsotor» открывает новые способы проектирования и производства современных самолетов, дорожного и водного транспорта, а также космических аппаратов. Высокие стандарты безопасности и надежности системы «Gecsotor» значительно сократят количество аварийных ситуаций и спасут тысячи жизней!

Нажмите здесь для получения дополнительной информации t2conline.com