Система «Гексотор» (Gecsotor™): Революционное изобретение российских конструкторов

Федеральные новости 24

Система «Гексотор» (Gecsotor™): Революционное изобретение российских конструкторов

Совместная разработка российских и немецких конструкторов, оперативно прошедшая процесс патентования и получившая свидетельство Роспатента № 2679691, обречено на успех в сфере производства систем управления движущимися объектами. Схема «Гексотор» (Gecsotor™), направленная на повышение устойчивости аппаратов в любых погодных условиях, особенно актуальна для средств транспорта. Машин, самолетов, кораблей становится все больше, потребность в пассажирских и грузовых перевозках возрастает. Соответственно ужесточаются требования к безопасности передвижения, которым в полной мере удовлетворяет уникальное изобретение.

Знакомый принцип на новый лад

Хорошо известный эффект гироскопа, позволяющий удерживать баланс весьма внушительным по массе и габаритам объектам, применен под другим углом. Не секрет, что любая система, состоящая из нескольких пар маховиков, способна отдавать или накапливать кинетическую энергию, которая затем передается рычагу для фиксации или поворота. Чем он больше, тем легче управление. В данном случае сам объект выступает в роли своеобразного рычага, при этом система «мотор–генератор» не требует аккумулирования энергии.

Контроль положения движущегося объекта в пространстве происходит ежесекундно, но без привязки в жесткой системе координат. Это позволяет аппаратам самостоятельно выполнять правильные действия: поворачивать в нужную сторону, стабилизировать курс или останавливаться. При этом сам агрегат не может перевернуться, что важно для наземного, водного, воздушного, космического транспорта. Изобретение московских и берлинских инженеров, безусловно, радикально изменит представления о безопасности передвижения.

Как сказал генеральный директор, эксперт международной Каспийской экологической программы, член корреспондент Российской экологической академии, кандидат технических наук, доцент по кафедре клеточной биологии и микробиологии    Мунгиев А.А. «Система управления объектом в пространстве » соответствует требованиям, предъявляемым к данному типу работ, и имеет практическую значимость.

схемы «Гексотор» (Gecsotor™)

Космос становиться ближе

Четкое взаимодействие силовых ядер систем управления космических кораблей – залог успешного освоения межгалактического пространства. Не секрет, что чаще всего неудачные полеты случаются либо вследствие некорректных расчетов, либо из-за неверного следования инструкциям. Внедрение умной схемы «Гексотор» (Gecsotor™)позволит существенно повысить точность траектории, что крайне важно при стыковках – самых ответственных моментах межзвездных полетов. Но это далеко не все преимущества системы, которая позволяет:

  • точно следовать заданному маршруту по лучшей орбите;
  • оптимизировать курс при приближении к пилотируемой станции;
  • выполнять разгон под галсом с солнечным парусом, под углом к свету;
  • направлять космический мусор в заданном направлении для полного сжигания;
  • не использовать реактивное топливо при посадке утилизированных фрагментов.

Небо манит

Самолеты и вертолеты, квадрокоптеры и конвертопланы – воздушные суда любого типа кардинально изменятся вследствие оснащения системой «Гексотор». Многие люди боятся летать, но после того как мир узнает о новом изобретении, таких наверняка станет меньше. Существенное снижение количества аварий и несчастных случаев, десятки тысяч сохраненных человеческих жизней – главное достижение умной схемы, о котором можно говорить уже сейчас. Но не менее важно, что станет легче управление воздушным судном. Пилоты могут рассчитывать на:

  • возможность садиться и взлетать на укороченные полосы;
  • улучшение летных свойств вверенного аппарата;
  • оптимизацию аэродинамических характеристик;
  • исключение перекосов, кабрирования, пике и прочих нештатных ситуаций;
  • способность управления без рулей и элеронов, в том числе в гиперзвуке.

Прибыль и доходы

Экономический эффект от повсеместного внедрения продукта «Гексотор» (Gecsotor™) сложно просчитать точно, но по оценкам специалистов речь может идти о нескольких миллиардах евро. Это подтверждает аналитик Независимого Бюро Экономических Обоснований «Прерогатива» Евгений Самойлов.

– Самое ценное, что нет необходимости модернизировать производство и вкладывать деньги в научно-исследовательские изыскания, – отмечает Евгений Самойлов. – Оснащение транспортных средств новой системой не потребует больших капиталовложений, потому что изобретение рассчитано как на современные аппараты, так и на устаревшие модели. В последние оно способно вдохнуть вторую жизнь и продлить срок эксплуатации на несколько лет.

Неслучайно уже сегодня активный интерес к разработке проявляют зарубежные бизнесмены, готовые вложить немало денег в производство и реализацию проекта. Он обещает быть не только прибыльным, но и высоколиквидным. Это значит, что уже очень скоро дивиденды от оснащения транспортных средств системой«Гексотор» (Gecsotor™)  начнут поступать не только в виде удовлетворения летчиков, космонавтов, автовладельцев, моряков, пассажиров, но и в виде денежных поступлений в государственный бюджет.

схемы «Гексотор» (Gecsotor™)

источник federalnews24.ru

© 2 0 1 8 G e c s o t o r ™ M o s c o w . R u s s i a